Грузовики ИВЕКО

Компания ИВЕКО относится к ряду ведущих производителей грузовых автомобилей и дизельных двигателей с 70 л. с. Она производит грузовики во всех весовых категориях с 2,8 т полной массы: комплексные грузовики с бортовой платформой и шасси, а также седельные машины, автомобили-фургоны, универсалы, автобусы и специальные, пожарные машины.

Собственные заводы Iveco и совместные предприятия можно встретить на всех континентах за исключением Северной Америки. После того, как в 1999 г. семейство транспортеров Iveco Daily (от 2,8 до 6,5 т) было полностью модернизировано, в 2002 и 2003 гг. появились новые серии Stralis Active Space для международных и Stralis Active Time для внутренних дальних перевозок, Strails Active Day для перевозки тяжелых внутригородских грузов, а также усовершенствованная среднетяжелая серия Eurocargo. Тем самым ИВЕКО за короткое время дополнил свою комплексную программу автомобилей тяжелыми строительными машинами.

За тот же период концерн IVECO выбросил на рынок почти во всех категориях мощности новые моторы - от четырехцилиндрового дизеля Common-Rail с 2,3-литровым рабочим объемом до 13-литрового шестицилиндрового агрегата с элементами "насос - форсунка".

Только в диапазоне от 125 до 150 л. с. используются еще моторы предшествующего семейства 8000 грузовых автомобилей. Iveco закрыл и этот пробел: в Ганновере компания представила не только новейший трехлитровый двигатель для транспортера со 136 и 166 л. с. , но и наследника для тяжелой строительной машины Eurotracker. При его разработке инженеры Iveco использовали испытанный принцип: в течение нескольких лет последовательно обновлять двигатели, мосты, тормоза, шасси, а также электротехнику и электронику.

Только после того, как были заменены указанные компоненты, последовала новая кабина и затем смена модели. Для моделей StraLis и нового Eurocargo такой подход, по мнению Iveco, оказался наиболее подходящим. Новая серия Trakker состоит из двух-, трех- и четырехосных вариантов от 18 до 32 т допустимой полной массы. В стороне от общественных дорог оказались только экземпляры до 40 т полной массы и до 70 т полной массы.

Во всех весовых категориях Trakker предлагается с приводом на все колеса или без него. Помимо традиционного подрессоривания у трех- и четырехосных моделей возможна и пневматичеcкая подвеска заднего моста. Используются также шестицилиндровые двигатели Cursor от 270 до 480 л. с. Кроме комплексных самосвалов и шасси, предлагаются также тяжелые седельные машины до конфигурации привода бхб, а также специальные автомобили для бетономешалок.

Палитра городских автомобилей Iveco начинается с транспортеров Daily. Затем следует средне-тяжелая серия Eurocargo с шасси от 7,0 до 18 т. Особое положение занимают при этом модели ИВЕКО 80 EL и 120 EL. Здесь речь идет об особо легких, специально предназначенных для внутригородских перевозок автомобилях. 120 EL более чем "обычный" двенадцатитонник пригоден также для внутренних перевозок. Двигатели Cursor для Euro-cargo предлагаются в четырех- и шестицилиндровых вариантах и развивают мощность от 130 до 170 л. с. (четырехцилиндровый) и, соответственно, от 181 до 275 л. с. (шестицилиндровый).

Новинка к IAA 2004 - модели Eurocargo 4x4. Как и у его одноименного предшественника, они имеются с десятью (разгруженный 7,49) и 14 т допустимой полной массы. Серия Stralis для большегрузных международных перевозок состоит из двух- и трехосных шасси и седельных тягачей. 480-сильная версия Stralis Executive Space в высшей степени удовлетворяет всем требованиям комфорта.

Внутри серии Iveco осуществляет подразделение по кабинам. Большая объемная кабина называется Active Space и имеет плоский пол. В панели приборов, помимо различных круглых циферблатов для оказаний частот вращения, скорости, давления в тормозах и температуры охлаждающей жидкости, располагается также четырехцветный дисплей, на котором представлены все важнейшие рабочие и контрольные данные. Немного пониже и более узкими являются варианты кабин Active Time (длинная) и Active Day (короткая), но с одинаковым оснащением рабочего места водителя.

Если у вас сломался грузовик ИВЕКО, обращайтесь в грузовой автосервис "АВ-сервис". Мы выполним компьютерную диагностику, ремонт грузового автомобиля ИВЕКО. Наш адрес в Санкт-Петербурге: ул. Броневая д.6-ВЕ, заезд с Краснопутиловской улицы. Работаем ежедневно с 08.00 до 20.00 без выходных. Телефон СТО +7 (931) 363-01-01

Все формы оплаты: наличные, карта или по счету для юридических лиц с предоставлением всех закрывающих документов.