- 11 июня 2024
Новые модели от Sinotruk для российского рынка
На выставке COMvex компания объявила о выводе на российский рынок сразу трех новых моделей грузовиков, которые призваны удовлетворить самые разнообразные потребности отечественных грузоперевозчиков.
Новый флагман линейки - Sitrak C7H MAX
Флагманская модель обновленной линейки - магистральный седельный тягач Sitrak C7H MAX - уже хорошо знакома российским потребителям. Однако новое исполнение получило ряд существенных улучшений. Прежде всего, были модернизированы жгуты электропроводки, повышена их влагостойкость и устойчивость к агрессивным внешним воздействиям.
Это позволило значительно снизить количество отказов электрооборудования. Кроме того, обновления коснулись и элементов кабины - она стала еще более комфортной и безопасной для водителя.
В базовую комплектацию Sitrak C7H MAX теперь входят такие опции, как кнопочный запуск двигателя, электронный клапан стояночного тормоза, система динамической стабилизации ESC и электронная тормозная система AEBS. Также предусмотрены подушки безопасности для водителя. Высокая спальная кабина соответствует строгим требованиям европейской сертификации по стандарту ECE R29 на безопасность при ударе.
Под капотом Sitrak C7H MAX установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель WP14T объемом 13,5 л мощностью 610 л.с. и крутящим моментом 2750 Нм. Агрегатируется он с 16-ступенчатой роботизированной коробкой передач SANT-16, отличающейся повышенной прочностью конструкции и высоким КПД. Для обеспечения большого запаса хода тягач оборудован двумя алюминиевыми топливными баками общим объемом 1300 л.
Интерьер Sitrak C7H MAX выполнен в современном стиле с плоской приборной панелью, сочетающей аналоговые приборы и 7-дюймовый дисплей бортового компьютера. Дополнительно установлен 12,3-дюймовый сенсорный экран, через который осуществляется управление мультимедийной системой, настройками автомобиля и навигацией. Для обеспечения комфортного микроклимата в кабине применена специальная термоизоляция и оптимизация расположения воздуховодов.
Газовый тягач Sitrak C7H LNG
Помимо классического дизельного тягача, Sinotruk представила на российском рынке и газовую версию - Sitrak C7H LNG. Этот седельный тягач оснащается газовым двигателем MT13 мощностью 460 л.с. и крутящим моментом 2250 Нм. Топливный бак-термос вмещает 1000 л сжиженного природного газа, что обеспечивает запас хода до 1200 км.
По словам представителей Sinotruk, газовый тягач не уступает дизельным аналогам по ходовым характеристикам, но при этом демонстрирует существенно более высокую экономичность и экологичность. Это делает его привлекательным решением для магистральных грузоперевозок, особенно на маршрутах с высокой интенсивностью движения и ограничениями на выбросы.
Среднетоннажный Howo LDT
Еще одна новинка в модельной линейке Sinotruk для российского рынка - среднетоннажный грузовик Howo LDT. Эта модель должна заинтересовать операторов городской логистики, поскольку при допустимой полной массе от 7 до 11,99 тонн она не подпадает под систему взимания платы "Платон" и ограничения на передвижение по МКАД в ночное время.
В моторной гамме Howo LDT представлены два двигателя - WP3N объемом 2,97 л мощностью 160 л.с. и WP4.1N объемом 4,1 л мощностью 190 л.с. Трансмиссия - 6- или 8-ступенчатая механическая коробка передач. Интерьер грузовика также отличается современными решениями, включая мультифункциональный руль, кронштейн для мобильного телефона, мультимедийный экран и светодиодную подсветку.
Планы по локализации производства в России
На данном этапе Sinotruk планирует поставлять в Россию только шасси новых моделей, оставляя установку надстроек за российскими производителями кузовов. Однако в перспективе компания рассматривает возможность организации полного цикла производства грузовиков на территории нашей страны.
Такой подход позволит Sinotruk не только более гибко реагировать на потребности российского рынка, но и предлагать клиентам максимально адаптированные под специфику эксплуатации в нашей стране решения. Кроме того, локализация производства будет способствовать развитию отечественной компонентной базы и созданию новых рабочих мест.