- 8 июня 2026
Renault Trucks обновляет дизельные тягачи: новый двигатель должен уменьшить расход топлива
К 2027 модельному году Renault Trucks готовит модернизацию тяжелых грузовиков серий T, T High, C и K. В них планируют установить новый мотор DE13 R и новое поколение коробок передач Optidriver. По расчетам компании, такая силовая связка позволит сократить расход топлива и выбросы CO₂ примерно на 4% по сравнению с предыдущей версией.
Двигатель DE13 R будет предлагаться в исполнениях мощностью до 540 л.с. и с крутящим моментом до 2800 Нм. В его конструкции применяются высокопрочный серый чугун и чугун с вермикулярным графитом, а давление в цилиндрах может доходить до 250 бар. За более точную подачу топлива отвечает отдельный насос высокого давления, а обновленная коробка Optidriver переключает передачи на 20% быстрее, чем раньше.
Кроме того, Renault Trucks делает ставку на электронные системы, помогающие экономить топливо. Круиз-контроль Optivision+ заранее анализирует профиль дороги и выбирает оптимальные передачу и скорость, а система Predictive Engine Stop Start способна отключать двигатель при движении накатом. Новый агрегат также рассчитан на работу на возобновляемом топливе HVO и биодизеле B100. Для тех, кому важна максимальная экономичность, предложат версию Smart Racer2 с улучшенной аэродинамикой и шинами с пониженным сопротивлением качению.
Ранее также сообщалось, что Renault открыла в Сеуле круглосуточный шоурум без продавцов.