🚧 Пробуксовка при разгоне

Двигатель набирает обороты, а грузовик ускоряется вяло – фрикционный диск не передаёт весь крутящий момент на трансмиссию. Симптом проявляется отчётливее при движении в гору с грузом и на высших передачах. В кабину при этом может проникать характерный запах горелых накладок.

⚠️ Затруднённое переключение передач

Передачи включаются с хрустом или не входят до конца. Диск не полностью отходит от маховика при выжатой педали, и первичный вал КПП продолжает вращаться. Причиной бывает износ выжимного подшипника, коробление ведомого диска или воздух в гидроприводе выключения.

🚸 Вибрация при трогании

Грузовик дёргается при плавном отпускании педали. Вибрация возникает из-за неравномерного износа фрикционных накладок или замасливания диска через изношенный задний сальник коленвала. На КАМАЗ Компас с двухмассовым маховиком тряска при трогании также указывает на разрушение демпферного механизма.

🔧 Шум при нажатии на педаль

Свист или шелест, появляющийся при выжиме педали и пропадающий при отпускании, – характерный признак износа выжимного подшипника. Без замены подшипник разрушается полностью, и сцепление перестаёт выключаться. Грузовик теряет возможность переключать передачи.

🔧 Замена комплекта сцепления

Полное восстановление работоспособности при критическом износе диска, корзины и выжимного подшипника.

1. Снятие карданного вала и демонтаж коробки передач.
2. Дефектовка маховика – замер биения и глубины выработки. При необходимости маховик протачивается или меняется.
3. Установка нового ведомого диска, корзины и выжимного подшипника комплектом.
4. Центровка диска оправкой, монтаж КПП, регулировка свободного хода педали.

🛠️ Ремонт гидропривода выключения сцепления

Устранение провала педали, неполного выключения сцепления и утечек рабочей жидкости.

1. Проверка уровня жидкости в бачке главного цилиндра сцепления.
2. Осмотр главного и рабочего цилиндров на предмет подтёков, замена при износе манжет.
3. Прокачка гидропривода для удаления воздуха из системы, проверка хода штока рабочего цилиндра.

🛡️ Замена двухмассового маховика

Устранение вибраций и стуков, вызванных разрушением демпферного механизма маховика.

1. Демонтаж КПП и корзины сцепления для доступа к маховику.
2. Проверка углового люфта и осевого биения. При превышении допуска маховик меняется в сборе.
3. Установка нового маховика с протяжкой болтов по заводской схеме и моменту затяжки.